这哥们说的倒也不奇怪，A4L 45tfsi quattro当然是很好的车，但是不谈极限性能，只是市区代步或者100km/h以内自嗨一下的话，驾驶层面和10代雅阁混动的差距是很明显的，雅阁只要速度不超过100km/h，驾驶层面就是天衣无缝、登峰造极，甚至说我目前没找到能和它媲美的，包括本田的其它immd车整体标定上也没有雅阁的水平。
知名美国汽车媒体Motor Trend曾经说：“If Porsche had to engineer a mainstream sedan, the Accord would be it.”这句话看起来是把10代雅阁吹上天，但我是不认同的，保时捷目前从外形和座位数量最接近主流家用轿车的是帕拉梅拉，但事实就是，日常合法限速下，至少2.9t 330马力的入门帕拉梅拉无论开起来动力、转向、刹车的跟脚、灵动、顺手程度，都比10代雅阁混动差远了[春游家族]。