Touring真心是一個保時捷才能做到的神奇定位，GT部門的落場物種卻洗盡鉛華地去掉硬核固定大尾翼，講求低調方便通勤卻沒有後座座椅… 雖然這代可以選擇無可挑剔的PDK但MT還是我的唯一選項，可是今時今日的手動檔也不再原始不單能選擇自動REV Match還允許駕駛者Flat Foot Clutching。保時捷另一個厲害之處是它賣車還能手握大權，得到配額的人是頭戴光環😇的買得到就能賺錢💰
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