#列宁评车##新能源情报分析网早读#广本极湃1电驱动系统以及动力电池控制策略，可以完全代表日系品牌在EV技术路线上的最高水准。整车的制动系统采用电液分体控制的策略，制动总泵、制动阀体、ABS/EPS阀体以及补液壶，全部单独设定。在极湃1的动力电池热管理控制（循环）系统内，串联了1组“冷热一体化”控制模组，不仅用于动力电池系统制冷和预热功能的达成，还用于驾驶舱空调系统的制暖。@万-春-雷 @万-春-雷 @AcE联盟酱 http://t.cn/A6XMBGRC