5月5日在斯图加特奔驰博物馆300 SLR Uhlenhaut coupe以1.35亿欧元的天价成交，成为拍卖历史上最贵汽车，苏富比拍卖行组织了该拍卖，拍卖款项将用于奔驰基金会；

奔驰研发的300 SLR赛车coupe版本，原计划参加1956的赛事，但因为勒芒的灾难性事故，奔驰于1955年底退出了所有赛事，该版本车型生产计划取消，总计只生产了两台，这两台车一直为奔驰所有。其中有一台在改造后成为当时测试总监Rudolf Uhlenhaut的通勤车，这也是车辆名称Uhlenhaut coupe的由来。

该车使用3.0八缸发动机，马力302匹，极速达到惊人的290km/h，是当时世界上最快的车型。Uhlenhat曾因为赶会议时间，开着这台车在斯图加特和慕尼黑之间一小时之内行驶了220公里。
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