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阿尔法•罗密欧 GIULIA 搭配艾巴赫高性能赛车弹簧ERS降低前后均为40mm左右。俗话说百改降为先,降低之后的车身线条更加的流畅,视觉上车身侧面被拉长,更加动感激进。
驾驶感受上,降低车身大大提高了轮胎的抓地力,车辆在过弯时更加的平稳,缓解了侧倾的现象。阿尔法罗密欧作为后驱中级运动标杆,虽然转向精准操控一流,但悬挂过于柔软,支撑性不足。在升级了艾巴赫高性能运动弹簧ERS后,支撑力明显加强,路感清晰,回弹迅速,侧倾、抬头点头等问题得到了显著的改善,车主感受到了什么叫做真正的贴地飞行。Eibach让驾驶变成一件有趣的事。
发布于 江苏
