王学宗
22-05-31 20:47 微博认证:联友电讯(集团)董事长、经济学家

我对小鹏汽车的估值也就是五十亿美元市值。理想和蔚来,我觉得没有长期投资价值;他们的创始人做事都不是专业的,是资本饭圈文化捧起来的套利工具,以新概念和名流来割韭菜的。他们非常成功地割了投资人。这是本质。我同学在小鹏做高管。小鹏缺乏对自己的精确产品定位。你看,五菱神车,定位多么牛逼呀!那个车,该马上去卖。买菜车!

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