2010日产途乐，2010年日产途乐Y62正式回归中国市场，以大贸进口形式进入，在郑州日产网络销售。刚回归中国市场的时候，从厂家这份宣传资料可以看到对途乐还是寄予厚望的，定义为“王者归来”，起点5.6排量进入，直接把竞争对手对在丰田的陆地巡洋舰上。可惜定价太高销量不佳，甚至最后中规清库存让价30万。直到16年平行进口的途乐4.0进入中国市场，才扭转途乐在中国的销售不佳的局面。
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