#武汉三镇6比0广州队# 说恒大面对三镇是“看到曾经的自己”，这话有点失真。

十一年前的恒大是单纯金元开道，既无青训也无本土力量（不扎根社区），而武汉三镇这个队，打中超确实是外援配置，但首先他不吹泡沫、不哄抬市价，其次这个队2020赛季打中乙时就有六支市级梯队、四支市级集训队（覆盖十个年龄段），青训规模近千人，背靠武汉足协和尚文（中性名政策之前的名字）青训的基础，三镇在中乙时期的青训投入就达到亿元量级。

也是因为有之前的尚文青训以及武汉市足协的帮扶，在2013年之后武汉足球人才流失的情况也就刹住车了。

这种“青训型”俱乐部，在我看来金元恒大是不配碰瓷的。

恒大现在玩足球已经没有套路了，就是苟活着，借助中超这个平台给“恒驰5”汽车打广告。

原本许老板“6月22日恒驰5一定要量产”的军令，已被迫改到了下半年的9月20日，而恒大汽车目前正坐在“流动性破产”的悬崖边，这个车根本没人敢买（尤其去年爆出过效果图轮胎装反、车展用空壳、存有安全隐患等丑闻）。

截至2021年半年报，恒大汽车账上可灵活调度的货币资金有66.11亿元，但其一年内到期的短期负债高达132.68亿元，资债率49.8%；即便加上受限货币资金29.36亿元，比例也只有72.2%，账上的货币资金根本无法覆盖有息负债。

无血缘归化的国家队冲击世界杯项目，已经被持有尚方宝剑的陈戌源掌下的李铁给拍翻，海南那边的海花岛项目已经被毙了——这两个，一个是资源通道，一个是资金大池，全部灰飞烟灭，于是恒驰汽车现在成了许老板唯一的救命稻草。走着瞧吧。