【编号泥石流】近期,为配合京广高铁京武段提速,由鄂豫两省出资购置的复兴号智能配置动车组招标采购进展顺利,部分已开标公示[打call]
根据网传信息汇总,武汉局采购的8组CR400AF-Z编号或为0210~0217,而郑州局拟采购的4组CR400BF-Z编号或为0511~0514。
作为非国铁集团(总公司)控股企业采购的中国标准动车组,编号以0开头无可厚非,不过后几位编号确实让老徐感觉到一言难尽[汗]
如果按照2017年2月的动车组编号规则(图③节选,应为最新版本),非国铁集团控股企业采购的青岛四方造复兴号,应从0201开始编号;长客造复兴号,应从0501开始编号。而如网传信息无误,那本批次编号并未遵循规则。
又揣测或许本批次编号想避开既有的特殊用途动车组(试验车、检测车等),避免重号。不过四方股份特殊车号截止至复兴号样车0208(另有0209已改号2253,0210已改号2214),排序也理应从0209开始;同时长客股份特殊车号截止至世界领先综合检测车0511,排序也理应从0512开始[允悲]
诸位看官可能已经发现,本批次的编号,既没有循规蹈矩遵守编号规则,也没有完美衔接既有车号(四方产生一个空号,长客产生一个重号[二哈])
也许负责编号的人士有更高深莫测的想法令我难以揣测,但又或者是,国铁动车组编号的泥石他一直在流……🙈#复兴号##京广高铁##在路上看中国#
发布于 天津
