#WWDC22#【野心与现实，CarPlay 在抢车厂的灵魂还是面子？】蔚来董事长李斌曾表示，蔚来车主中曾经有一半用 iPhone，40% 用华为。后来华为出了问题，iPhone 比例进一步上升。“别的 Android 阵容没接住。”

国内手机厂商的迟缓或者说无能为力让蔚来、吉利等车企看到了做手机的机会。

同理，传统车企的迟缓或者说无能为力也给了苹果机会，它不仅要造车，还要用 CarPlay 占领车企接触车主最重要的交互界面。

2022 年的全球开发者大会（WWDC）上，苹果发布了可以让手机与车机交互的新一代产品 CarPlay。新 CarPlay 不仅有漂亮的 UI 设计和交互，还可接管包括仪表盘在内的所有屏幕，调节空调、座椅和音响。

这意味着，CarPlay 已经不仅仅是一个 APP，而是自成一体的小系统，相当于在底层操作系统上做了一个中间件，可接管车机系统并在上面跑一些应用服务。

从技术层面上说，这并不能难实现——多位座舱产品研发人员对《晚点 Auto》表示，难的是车企愿意放开权限。而苹果如此阵仗的发布会，多少说明了一些信心。

最简单的控制功能，也需要车企与苹果建立系统级合作，在前期研发阶段将系统侧的 API 接口开放给苹果，跟 CarPlay 进行底层适配。

百度和华为也做过车机与手机互通的产品。百度的 Carlife 与老版苹果 CarPlay 功能类似，要用一根数据线将手机和车机连接，可实现导航、接打电话、发短信、放音乐等功能。

华为 Hicar 除了导航和娱乐系统外，还可连接车内摄像头，对驾驶员进行疲劳监测，同时可充当数字车钥匙。当然，华为与小康股份等车企的 “战略级合作” 另当别论。

苹果的 PPT 上展示了对新一代 CarPlay“很期待” 的 14 家车企，包括奥迪、奔驰、福特、日产、雷诺等。全部为传统车企，且中高端车为主。

传统车企的智能化转型起步较晚，软件自研能力较弱，主要依赖供应商。而下滑的销量已经让他们意识到危机：奔驰 2021 年乘用车销量下降 5%，奥迪同比下滑 0.7%，福特下滑 6%。日产、雷诺更是连续三年销量下滑。

车内的交互屏幕是智能汽车的脸，多数人都喜欢更好看的脸。能否提供好的智能座舱体验，关系到车企能否吸引到更多新用户、能否靠软件挣到钱。这本该由车企掌控，但苹果更擅长做这件事。

即便传统车企投入开发智能座舱，也只能基于开放的 Android 系统。而中高端车主中，iPhone 用户比例更高。CarPlay 能让车企以最小成本、最短时间补齐智能的短板，提高产品竞争力。

但一位新势力座舱产品相关人士认为，苹果未必能完全实现 PPT 上演示的功能。“车厂会不会老老实实开放全部车型、全部配置？我觉得要打个问号。” 除此之外，实现完整的 CarPlay 体验，对整车架构也是有要求的。车企通常只会按照自己的节奏来。“车厂把你当做 APP，不可能做大规模开发去解决 CarPlay 的问题。”

另一位车企座舱相关的人士则认为，CarPlay 的主要客户是 “连基础的听歌、导航功能都做不好的传统车企”，而软件能力更强的新势力，就目前来看，很难让出中控屏的控制权。

除非，苹果有用户非常需要、而车企无法提供的秘密武器，比如丰富的内容生态。

手机 APP 是车企和互联网公司开发的，车载 APP 目前却主要由车企开发，投入产出比低。而使用 CarPlay，可以低成本地接入苹果的内容生态。

这或许也是苹果造车的同时，向车企开放 CarPlay 的原因。苹果从未给其他公司打造过工具，特别还是为竞争对手。

苹果造车已经不是秘密，据媒体报道，苹果汽车将于 2024 年量产。但汽车的商业模式与手机或许不同。汽车是高价值耐用消费品，每年的销售规模与电子产品、互联网产品相差数量级。2021 年全球销量第一的车企丰田总共卖出约 1050 万辆车，而苹果 2021 年卖出 2.39 亿部手机，且消费者的换车周期远比换手机长。

苹果汽车如果像手机一样定位中高端，整体用户数量还会进一步缩小。与手机衍生的庞大生态相比，这是一个太小的舞台。

2021 年，苹果的销售额约 3658 亿美元，其中互联网服务卖了 684 亿美元。软硬件一起，苹果获得 947 亿美元净利润。苹果如果想把内容生态从手机、电脑、平板移植到座舱，可能不只要靠自己。

更何况，把 CarPlay 开放给车企还可以拓展苹果原有的硬件生态，将用户对苹果系统的依赖从 iPhone 等设备延伸至汽车——发布会上，苹果表示，完整的 CarPlay 体验需要可运行 iOS 16 的手机。

车企仍然能赚到钱，但可能只能赚硬件的钱。“如果将来走入智能化时代，硬件上长出来的互联网服务的钱，都会给苹果拿走。” 一位科技公司系统开发人士表示。

汽车与手机的功能不同，用户的停留时间不同，对内容的需求也不同。上述座舱产品人士认为，苹果虽然掌握着手机的内容生态，但并不一定都是用户需要的。“用户的数据一定是需要互通的，什么数据，什么形式互通，有不同的答案。是导航地址、联系人电话、日历事件，还是交互体验习惯的互通？” http://t.cn/A6XrmKTq