“我就纳闷儿了，都2022年了，为什么还有人买辣鸡三线国产车？

你们先不要误会，我不是瞧不起国产车，我现在自己开的就是比亚迪秦PLUS DM-i，我瞧不上的是那些买三四线不知名国产车的人！有些车连名字都没听过，比如什么凯翼炫界、奔腾T77、风神AX7、启辰大V等等吧。（为了避免车黑的嫌疑，我就不一一点名了。）

国产车你得买主流品牌啊，吉利、长城、长安、比亚迪、奇瑞，这都是经过市场检验的牌子，它们的车都挺好的啊，轿车、SUV、MPV，总能够找到适合你的一款吧？为什么你非要买小众三四线品牌呢？

市场保有量越少的车子，就越需要慎重考虑！这个道理为什么有些人就是不懂呢？你们跑去买了那些不入流的牌子，然后反过头来说国产车不行，抱歉，你选的那款车，本身就不行，代表不了国产车！

我们公司有一台13款的长安睿骋和一台16款的吉利帝豪，长安跑了35万公里，吉利跑了22万公里，一点毛病都没有，就是油耗高点儿。然鹅，另外一款某国产小众品牌的SUV，跑了不到10万公里，就开始小毛病不断，变速箱都换过了。

人家国外的三菱、斯巴鲁、铃木能成为小众品牌，那是因为人家有自己的特色；但是国内这帮小众品牌，不是因为有特色，而是造车实力真的不行！

我之前听过一个形容国产车的顺口溜：先拉瓦、再黏缸、风扇叶子打水箱！你以为民间编顺口溜的那些人都是毫无依据的乱编？

什么是良心国产车？发动机、变速箱、底盘、悬挂等系统，自己研发+自己生产+自己组装的才叫良心国产车，那种直接引进生产线，买别人淘汰掉的发动机、变速箱，然后东拼西凑组装成一台车的国产品牌，不就是一个组装厂吗？

不夸张地讲，都2022年了，某些自主品牌用的发动机，还是沈阳航天三菱的4A15TD，传出去不得让人家连大牙都笑掉了？关键是，就这，竟然还有人买？我也是觉得挺神奇的！不得不佩服这些品牌的销售，是真的挺能忽悠！”

（以上内容来自网友）

【小控说】
我觉得现如今的国产车，也是分三六九等的，大家选车的时候，我还是建议奔着国产一线品牌选，那么问题来了，哪些是国产一线品牌呢？我简单地分一下吧，不一定对，欢迎大家指正。

1、国产一线品牌
长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞

2、国产二线品牌
红旗、五菱、宝骏、传祺、欧尚、北汽、荣威、名爵

3、国产三线品牌
东风风神、东风风光、捷途、启辰、海马、奔腾、野马、凯翼、江淮、江铃...

我们一直说国产车发展得越来越好了，其实指的主要就是长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞这些国产一线品牌，这几个品牌的销量好，车企也愿意花更多的钱去搞研发，研发出来的车子也越来越棒，反过来又促进了销量的增长，所以这是一个“良性循环”。

而某些品牌的车，却陷入了“恶性循环”：车子质量不好，没人买，就没钱搞研发，车子的质量更差，更没人买......#汽车杂谈#