#第一批新能源车主还好吗# 全球行驶里程最高特斯拉诞生：已跑150万公里。维修费用：更换4个电机，维修费用1.3万欧元。这辆Model S P85 是德国车主Hansjörg Gemmingen 2014年购买的二手车。2019 年 11 月，达到100万公里，如今车辆已经达到了150万公里（平均20万公里/年）。这辆Model S在达成100万公里行驶里程目标的过程中，更换过3次电池、4次电动机、2次12V电池、1次后减震器、1次前轴、1次触摸屏等。

　　第一块电池跑了29万公里。第二块是特斯拉借给他的电池，跑了25万公里。第三块电池已经跑了46万公里，目前电池可用容量仍有86%。最后一次维修是在90万公里时，之后10万公里未进行任何维修。该车仍在保修期内，实际维修费用为1.3万欧元（约为人民币10万元）。