一楼到五楼,全部烧没了,这场火还没烧醒整个行业,对然现在不确定鄂尔多斯华为体验店起火原因,是否是汽车起火,但可以肯定的是,这场火很大,也被拿来做了文章,好巧不巧,最近,比亚迪的某些车型,经常被爆出自燃,比亚迪为此还进行了汽车召回,当初,比亚迪针刺实验是很安全的,电池没有自燃,不管自燃的车型有没有用上刀片电池,但起火这个事要重视起来。不敢想象,晚上汽车在地库充电,你在家里休息,火烧连车的场景,现在没发生,不代表以后不会发生。电池安全是必须重视,车烧毁是小事,人要有足够的逃生时间,是大事。现在很多充电站明确禁止某些品牌的车充电,禁止某些车型入场停放,一季度平均每天烧7辆,一共烧了640起,起火增幅同比增加32%,高于交通工具平均8.8%的增幅。锂电池的安全性,不能再忽视了,更不能为了销量成绩,让车主冒着生命危险买单,要么开发更加安全的锂电池,要么开发别的原料电池,要么就控制销量。
