比亚迪售后还是不行啊，买车时劈头盖脸地说三电终身质保、磷酸铁锂电池充电3500次无损耗，我看就是一个笑话，当电池出现衰减要求换电池时，他们会以各种理由推诿踢皮球。

我这款比亚迪秦ev300购于2016年9月，到目前行驶11w公里，现在满电开着空调只能跑160公里，到了冬天还怎么跑，到当地服务站检测了一下，本来充满电47度，现在只能充33度，明明亏电30%，说达不到换电标准，不给维修不给更换电池，亏电不到50%就不达标，就想问问当初买车承诺的三电终身质保哪儿去了？
（以上内容来源网友）

【峰哥谈车】

目前电动车保有量超过500w辆，不会真有人相信厂家三电终身质保吧！那是资本家玩的文字游戏而已，假如可以做到，就不会设那么多条条框框限制，车企不是慈善机构，即便免费换电池也是拆下来只换坏的那一部分，想全部换掉劝你别想太多，未来几年看看有多少车主能够享受免费换电池。

现在电动车卖点科技化、智能化、续航里程，2016年的比亚迪秦ev显然被时代淘汰了，电池正常衰减，换不了电池就是一堆废铁，同理，未来3-5年，面临更先进的科技配置、车机智能的电动车，回来看现在的电动车是不是韭菜呢。