【转】乘用车大数2000万辆，2000-2500亿整车利润，对应稳态整车市值空间3-4万亿；当前比亚迪1万亿+长城长安吉利小康9000亿+蔚小锂7000亿+合资等5000亿，加起来也差不多3万亿；基本整车市值构成里面纯自主车企市值占比85%，已经在市值层面全面完成了进口替代

（出处不详，基本认同） ​