孟加拉国帕德玛大桥建成轰动南亚，配套工程“铁路连接线”35亿美元中国中铁在搞，2024年建成

1. 上回说大桥轰动了是真的，孟加拉人冲上大桥拍照非常兴奋，战斗机表演庆祝。但是说大桥花了60亿美元不准确。
2. 大桥15.5亿美元（也是巨资），还有11.4亿美元的河道清理配套项目，也是中国公司接。大桥开始是美国公司设计的，但是情况复杂，水流湍急，中国公司重新勘探设计，不只是负责施工。这个Padma河论入海口流量是不如亚马逊河刚果河长江，但那是因为入海前分叉了。在这段是刚汇合了恒河与布拉马普特拉河，流量世界第二。
3. 60亿美元是说，还有个31.4亿美元的铁路项目经过大桥，中国中铁在建，亚洲开发银行给15亿美元贷款。铁路从达卡经帕德玛大桥到杰索尔，单线168.6公里，最高时速120公里。后增加预算到35亿美元。
4. 这个铁路能连接达卡和南部港口，物资到达卡只要4小时，是经济发展不可或缺的大项目。现在两头的铁路建了60%多，大桥上的铁路要等天然气管道弄好了再开搞，预计2024年底建成。
5. 孟加拉国希望铁路能经缅甸连到昆明，成为“泛亚铁路”的一部分，大桥建成希望大增。但是缅甸不积极，皎漂-昆明铁路没有进展。其实这类改善互联互通的铁路、大桥基建项目很多，中国四处在推动。慢慢出来几个了，中老铁路是标志。发展中国家还是太磨叽，要是中国主导搞能快不少，但是这需要一个适应的过程，感觉在加速。