7月1日，空中客车公司从四家中国航空公司获得了价值超过370亿美元的292架客机的有史以来最大的订单之一，这对于这家欧洲制造商来说是一个妙招，因为它正在与波音公司争夺亚洲最大经济体的主导地位。

据悉，为了与波音公司的737NG系列客机竞争，空客公司最近对其320NEO客机进行了大规模降价，这让中国方面觉得是一个机会，为了更新四家航空公司的超龄空客机队，这次采购将让中方节省一大笔开支，同时给波音带来巨大市场压力。

外界普遍认为，这次采购与中欧正在进行的C919客机适航准入问题有所联系，但中方和欧盟方面都拒绝进一步说明。本营销号分析认为，虽然采购了近300架空客飞机，但中方仍然给C919预留了大量采购空间，这批飞机将在2023年至2027年之间交付，而C919的产能爬坡还需要一个过程，这个过程将在2027年附近达到较高的峰值，所以其衔接意味十分浓厚。

中国在未来20年将采购大约6000架客机和货机，成为世界上最大的民用客机市场，其中单通道客机的需求量高达4500架，中方不可能全部都换成C919，而是采取空客、商飞和波音都采购的策略。