木析AlexanDENG 22-07-07 13:09
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#魏牌CEO怼华为余承东#我特么鲍笑。
作为WEY前车主,曾经的忠实粉丝,18年就敢拿近30万冲WEY第一台新能源的大怨种&小白鼠,看到这儿真的绷不住了,四年来我经历了:

1.50KM纯电续航+35L油箱既没有电又没有油的日子———我一周加一次油请问我从市区往返一趟深圳大鹏都要加一次油才回得来,P8和VV7 PHEV当年是如何虚标续航的?

2.油改电落后技术让本不富裕的后备箱空间雪上加霜。短溜背造型再垫起来一大块直接让32寸行李箱都塞不下了,这是什么落后的空间设计2022还在卖。

3.承诺2020年升级的车机到2022年还毫无消息,倒车影像打开需要2-3秒,无carplay地图一塌糊涂。现在喷华为是忘了自家一屁股屎了吗?

4.我认可WEY的内饰设计和安全性,一直期待更高端的车型能够出现。尤其期待P8的后续车型,可以冲40-50万的型号,赛博摩卡我第一批预订、坦克700也等了好久。车呢?车呢?车呢?

5.这就成了“我爱国产”但“国不产我爱”的尴尬局面。不如踏踏实实加快高端产品节奏、做好基础体验、关爱一下老用户—少喷一些友商技术,真的。@魏牌李瑞峰

发布于 广东