提问：这个是什么牌子的炮？

回答：这是我军装备的第二型轮式突击炮，称之为ZTL-11轮式突击炮，作为ZBL-08的衍生产品，ZTL-11在其基础上改进而来。与前辈PTL-02相比，ZTL-11采用了更主流的8×8底盘，主炮也使用105mm线膛炮代替了PTL-02装备的100mm滑膛炮。在ZTL-11开发之初，军方就确定了以8×8底盘为基础的轮式车族概念，设计刚开始时ZTL-11采用和ZBL-08相同的布局，即发动机前置，炮塔后置，但是这也带来了很多问题，由于炮塔靠后，底盘较长，长后座的105线的火炮制退器正好处于车首的上方。在开炮时由火炮制退器喷出的高压燃气对车首首上会产生严重的冲击，冲击波会对位于车体前部的驾驶员造成很大影响。因此，ZTL-11做出了重要改变，即将动力舱后置，采用中置炮塔设计，从而降低炮口冲击波对车辆带来的不利影响，以及提高射击稳定性。

ZTL-11装备了一门改进自L7的105mm高膛压低后坐线膛炮，与ZTD05两栖突击车相同，据介绍是在63A水陆坦克火炮基础上改进而来，进一步降低了火炮重量，改进了后坐装置，增加了后坐长度，并安装了新设计的炮口制退器，在保证膛压的同时进一步降低了后坐力。

ZTL-11的炮塔与ZBD-05相同。炮塔的前部和侧面均装有陶瓷附加装甲，炮塔的后部则安装有笼式货架。炮塔前部总共安装了十二个烟幕弹发射器。此外，还配备了自动灭火系统和NBC防护系统。同时，因为使用了和ZBD-05相同的炮塔，搭载国产稳像式火控系统。该系统由弹道计算机、车长昼夜指挥镜、炮长测瞄合一昼夜瞄准镜、多种传感器、炮射反坦克导弹控制盒以及集成在瞄准系统中的热成像仪组成，具有较高的火炮首发命中率和一定的行进间射击能力，夜战能力也得到了极大地提高。

ZTL-11战斗全重约为23吨，搭载以一台440马力的柴油发动机，在机动性方面和国外主流八轮装甲车还有一定差距，同时为了满足跨海夺岛战斗以及全地形机动的需要，ZTL-11具备完全的两栖能力，在水中机动时由尾部两具集成式喷水器推动。

ZTL-11于2013年左右在网上曝光，不过直到胜利日70周年大阅兵的时候才有了官方介绍。