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离开来马镇后，继续朝雀儿山赶路。不远便进入了盘山路，这一段要翻一座海拔近4100米的垭口，而这个垭口旁边就是ge萨尔机场。
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到马尼干戈镇，离雀儿山就不远了。马尼干戈有点像郎木寺，是西藏、青海、四川三省交汇的一个中转小镇，以前是茶马古道的重镇，后来在LP上火起来，成为背包客的据点。不过现在看起来更像一个普通的藏区小镇，并不像郎木寺一般繁华。
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其实在马尼干戈就已经能远远望见雀儿山，但怎么说呢，雀儿山虽然是四川第四峰，但是其山形并不像贡嘎山、四姑娘山那么突出，尽管早早就听说其大名，但真心不知道它长什么样子。
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直到在公路上发现了雀儿山观景台，才确定眼前的雪山就是雀儿山，不过仍然不能确定哪座山峰才是其主峰。雀儿山给人的感觉虽然山势挺拔、山峰连绵，且全部都戴上了雪帽子，但是没有一座山峰特别突出。
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事实也的确如此，雀儿山几乎集中了四川北部的大部分雪山，具不完全统计，海拔超过5000米的独立山峰就有28座，超过6000米的则有两座，分别是海拔6168米的雀儿山I峰和海拔6119米的雀儿山II峰。
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而观景台面朝的就是雀儿山I峰，也就是雀儿山的最高峰，藏语名为“绒麦俄扎”，但大概是视线的原因，会觉得它旁边山形更突出的角峰，要比I峰更高一些。
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雀儿山II峰要继续沿着317国道转过一个弯才能看到，藏语名为“多浦俄扎”。山形同样也不是很突出，但和雀儿山I峰有着明显的山坳相连，中间发育有大面积的山地冰川，而冰川的尾端就是著名的高山冰蚀湖——新路海。
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不过，大众对雀儿山的认识，还在于上世纪50年代川藏北线的修建，这里也被称为“川藏第一险”，公路垭口海拔达到了5050米，要知道这个高度已经超过了四姑娘山大峰的高度，特别是冬天翻雀儿山，一直都有闯鬼门关的说法。
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不过现在还好，经过5年时间的修建，雀儿山公路隧道终于通车，只需要20分钟就可以穿越雀儿山，而以前至少是要3个小时才能翻过去。

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