申沃iEV12T（5129）无轨电车在停车场试车。由于车体尚未完工，所以车辆侧面看起来和普通9系列别无二致，但是仔细看可以发现车框支撑布局有一些改变，5129相较于2Y、2Z系列明显在车身后部加强了支撑。猜测与车顶电气设备重心靠后有关。
根据车前脸贴的信息看，5129离真正试跑还有很长一段路。相信到了那个时候，整车的面貌也会焕然一新。
试车结束后，新无轨电车就被拖走了，大概是回厂完善了吧。其实这一幕最近一直在武宁路停车场上演，大量青年电车被拖去拆车厂报废。
图1 申沃新电车测试升降杆功能
图2-4 申沃新电车场内试车（图2可见车侧面支撑结构的变化）
图5-6 车顶集电头和集电底座细节，为凯博易控制造，与此前的S5A样车一致
图7 车前脸试车贴纸，依然是前路漫漫，希望能早日见到量产版的外观
图8-9 试车结束，电车被拖车拖走。