【都2022年了!还争论增程混动哪个先进?比如让它交给市场】反观技术本身,如果单论系统复杂程度评定,仅仅采用了串联混动结构的增程式混动“先进性”确实不及串并联式DHT混动技术。而增程式电动车,在面对相同的工况只能先将内燃机的机械能转化为电能,再使用电能驱动车轮,带来不可避免的能耗转化损失。这也正是增程式电动车高速油耗甚至不及同级燃油车表现的根本原因。回到增程电动与DHT混动的技术路线之争,即使抛开营销成分,但就技术本身,这也是一个“抛开使用场景谈技术就是耍流氓”的绝对伪命题,不同的购车需求所对应最合适的产品也不尽相同。
但是大家别忘了,真正能促使消费者掏钱包的从来不是技术本身,而是技术作为手段达成的结果,先进不先进,最终还得市场说了算。当然,目前新能源市场竞争还处在一个起步阶段,未来的市场话语权花落谁家不得而知,需要更多的时间要验证,大家觉得呢?[思考]顺便附几张目前主流混动技术图,便于大家了解#DHT与增程技术之争##买车到底要不要看技术#
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