#喜迎二十大网络名人新疆行# 和若铁路开通运营一个多月后的今天，我们坐上了这条线上的一趟列车，切身感受“中国最美铁路”，沿线一道道美丽风景收入眼底，令人心旷神怡。

和若铁路连接起了和田地区的和田市与巴音郭楞蒙古自治州的若羌县，是沿着沙漠南缘修建的一条铁路，全长825公里。修建这条铁路，可谓千难万难。针对部分区段风沙大、沙丘动态迁移容易掩埋线路的问题，铁路部门采取以桥代路方式，建成总长达49.7公里的过沙桥5座，让风沙从桥下穿过，大幅降低风沙对线路的侵害威胁；按照“沙漠修铁路，治沙要先行”的建设理念，同步推进风沙防护工程建设，共修建草方格5000万平方米，种植梭梭、红柳、沙棘等灌木和乔木1300万株，形成防沙护路的绿色屏障。

随着和若铁路的投入使用，中国在最大沙漠塔克拉玛干完成世界首条环沙漠铁路线“最后一块拼图”，建成了世界首条环沙漠铁路线，结束了南疆洛浦、策勒、于田、民丰、且末等地不通火车的历史，极大便利了沿线各族人民群众出行和货物运输，将巩固边疆国防，带动南疆经济发展，助力乡村振兴。

和若铁路，亚克西！！！#发现最美铁路·沙漠铁路铺就幸福绿洲#