北京Jeep成立后的很长一段时间内,小切的光环都被高昂的价格掩盖,这怎么办?
90年代出了两驱版,一下就把价格拉下来了。这里的小切,后来变成了2000年后、非常有名的北京Jeep 2500,2500这车才卖10多万,几乎和桑塔纳一个价格,一度成为公务大佬的座驾。《重案六组》看过没?这车出镜率挺高的。而北京Jeep最曾经贵的车,也就是大切诺基,没错大切国产过,卖3、50万。
不过,由于国家政策和战略调整,Jeep在2006年后就没什么国产车型了。再后来,克莱斯勒与戴姆勒拆分,北京戴克也随之拆分,克莱斯勒走,戴姆勒留,当时北京Jeep已经变成了北京戴克,北京戴克拆分后又变成了现在的北京奔驰。短暂国产过的莱斯勒由于销量惨淡,也没有再找下家进行合资,而Jeep也理所应当的,永远中断了与北汽的合作[思考]
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