【回顾Alpine与皮亚斯特里的乌龙官宣】

北京时间8月3日凌晨，Alpine车队突然官宣奥斯卡·皮亚斯特里将在2023赛季代表车队征战F1。不过……Alpine官宣皮亚斯特里的新闻稿上只有领队萨夫纳尔的发言。而几小时前的新闻中，萨夫纳尔表示他在周一直到看到了官宣才得知阿隆索已经签约了阿斯顿马丁，同时还有传闻称皮亚斯特里与他的经纪人马克·韦伯在跟迈凯伦接洽。但萨夫纳尔强调如果Alpine给皮亚斯特里提供23赛季的席位，那么根据合同，皮亚斯特里有履行合同的义务……

在Alpine的官宣发布之后，皮亚斯特里的个人社交媒体还没有动静，而且这个消息官宣的也有点突然，欧洲时间已经基本到下班点了，而澳大利亚已经是后半夜了，当然也不清楚皮亚斯特里和韦伯现在人究竟在哪，有可能还是在欧洲。所以看上去就是Alpine自己急了！

直到北京时间凌晨2点时，皮亚斯特里在个人社交媒体上表示：在没有我同意的情况下，Alpine在今天下午发布了一份新闻稿，说我明年将会代表他们参赛。这是不对的，我还没有与Alpine签订2023年的合同，我明年不会代表Alpine参赛。

首先，谁是皮亚斯特里？奥斯卡·皮亚斯特里，2001年4月6日出生于澳大利亚墨尔本，Alpine青训车手。2019年雷诺方程式欧洲杯总冠军，2020年FIA F3总冠军，2021年FIA F2总冠军，2022年Alpine F1车队测试&储备车手

从低级别方程式中的战绩你也不难看出，皮亚斯特里绝对是一位不可多得的天才车手。但是Alpine今年没法给他一个正式F1车手席位，皮亚斯特里也只能接受Alpine的测试&储备车手合同，至少今年还有一份稳定的工作。

3月12日，迈凯伦车队与Alpine达成协议，当迈凯伦有车手出现无法参赛的情况时，Alpine储备车手奥斯卡·皮亚斯特里将可以代表迈凯伦参赛。

4月17日，Alpine车队表示在有回归条款的前提下，他们会对于在2023赛季中将皮亚斯特里租借给其他车队一事保持开放态度。

4月28日，围场中传闻阿隆索将在明年继续留在F1中参赛，可能会与Alpine续约。皮亚斯特里可能会有加入威廉姆斯的机会，但德弗里斯也在席位的竞争行列。

5月16日，Alpine领队萨夫纳尔表示车队可能会在7月份英国大奖赛左右决定明年的车手阵容。

6月13日，有报道称奥斯卡·皮亚斯特里接近与威廉姆斯达成一份下赛季的合同。

另外，皮亚斯特里与Alpine明年依然有合同，但是传闻如果在6月底前皮亚斯特里无法确认获得明年的正式车手席位，他将可以跳出Alpine的合同。

显然Alpine高层现在还不想放走皮亚斯特里，毕竟投入了那么多，所以他们想以租借的方式给皮亚斯特里找一个明年的正式席位。

6月18日，Alpine领队萨夫纳尔确认皮亚斯特里明年肯定会获得F1正式车手席位。

7月10日，Ted说围场中传闻迈凯伦可能会签下皮亚斯特里在下赛季取代里卡多。

但是里卡多在7月13日时通过个人社交媒体回应：他将效力于迈凯伦车队至少到2023年底。

多方消息都称里卡多还手握明年的合同，迈凯伦方面没有提前终止合同的选项，可能唯一的办法只有买断？里卡多方面则有选项可以提前解约。

7月28日，维特尔宣布将在2022赛季结束后退役。

8月1日，阿斯顿马丁闪电宣布签约阿隆索，为啥他们会这么快呢？据说阿隆索与Alpine对于新合同的期限没有谈拢，车手希望有一份两年合同，而车队希望保留一年后的选择条款。

阿斯顿马丁希望维特尔能留下来，并给了合同，同时他们也与阿隆索进行了非正式性的沟通。所以在维特尔做出决定之后，阿斯顿马丁能如此迅速地官宣与阿隆索签约。

阿隆索签下的可能是一份两年或三年的合同，而且每年都有选择条款，阿斯顿马丁的合同比Alpine会给予阿隆索更多的确定性。对于头哥这个岁数的车手来说，还有车队愿意签他，同时给的应该也不会少，阿斯顿马丁的品牌也不错，这个交易当然很棒。

最终，Alpine领队萨夫纳尔提前并不知道阿隆索已经签了阿斯顿马丁，这时候再想起来皮亚斯特里可能也要跳槽，Alpine发现自己的位置十分被动……听说如果皮亚斯特里去了迈凯伦，那么里卡多可能会重返Alpine，当然这只是传闻，具体要看事态如何发展。

皮亚斯特里在个人社交媒体上的发言说的很死，“明年不会代表Alpine参赛”！

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