【沃尔沃遍达为北极游船带来新技术与商业模式】

在世界之巅，一场悄无声息的革命正在发生：北极斯瓦尔巴群岛是地球上气候最敏感的地区之一，其过去十年的平均气温上升了1.7°C，是全球平均气温升幅的七倍。北极旅游业如何找到绿色#可持续#出路？沃尔沃遍达用一艘名为“ Kvitbjørn”的混合动力游览船给出了答案。

这艘长达14米的动力船专为北极探险旅游而设计，由瑞典Marell Boats建造，采用沃尔沃遍达开发的混合电力推进系统，其最高航速为30-32节，巡航速度为24-25节，航程为 500海里。 Kvitbjørn可以在三种模式下运行：全柴油、带电动助力的柴油或全电动模式，全自动模式可提供更安静的北极圈旅游乘坐体验，对原始生态环境干扰更小。这充分体现了沃尔沃遍达的可持续性理念，即和旅游业、海洋业一起努力减少对环境的影响。

“我们的愿景是成为可持续电力解决方案的全球领导者，”沃尔沃遍达船舶业务部总裁Johan Inden说。作为沃尔沃集团的一部分，沃尔沃遍达承诺到2050年实现#气候中和#，向市场提供更多混合动力和全电动产品。Inden 表示，沃尔沃遍达将2030年视为海洋业采用绿色能源推进的“转折点”。

沃尔沃遍达的“舵到螺旋桨”方法使公司能够更好地控制船舶的整体效率，从而更好地实现其可持续目标。作为绿色推进方案的组成部分，驱动系统经常被低估：水下获取能量效率越高，产生的碳足迹就越小。当Kvitbjørn运行时，沃尔沃遍达将分析混合动力电动解决方案实现的燃油节省和减排。

在接下来的三年中，沃尔沃遍达将与旅游公司Hurtigruten共同测试混合动力推进技术以及沃尔沃“电动移动性服务”模式——旅游公司将按小时支付船坞费用。沃尔沃遍达称，这种支付模式尚处于概念阶段，因船舶电气化方案成本偏高，这是一种与用户分担风险的理想方式。@沃尔沃集团中国 @类星频道 @十轮网 @极果 @中国船检杂志 @中国远洋海运杂志社 http://t.cn/A6asv6g0