ND系列马自达MX5依旧和老款一样，身子里都有根硬骨头，一边链接变速箱箱体，一头连接后桥差速器壳体，这样动力总成就变成了一个整体，不但有了更直接的响应，同时也可以抵抗发动机对车体产生的扭动，这对于没有顶的敞篷车来说是个很巧妙的设计，从初代NA沿用至现在的ND。[doge]#凯文聊车##马自达mx5##mx5#
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