25被毫无公益心可言的某公用事业运营公司褫夺无轨电车后，其配车四散，以13路居多。于是，今天开始了一场25路无轨电车大转场。从内江场到武宁场，25路青年无轨电车循着新申沃电车的脚步完成了一次大转移——这也是近十年最大的一次电车转移活动吧。
由于出门略晚且对沿途路况不太熟悉，我只踩上了此次电车大迁徙的一个小小的尾巴。我并没有预计到叶家宅路口修路导致无轨电车不能在线运行，当我发现这个问题的时候，25路最后一部电车JB243号已经降杆通过，因此遗憾地错过最重要的时刻。
目光放回武宁停车场，22部申沃电车已经齐刷刷地上好了牌照，整齐停靠东侧车位了。
以下放一点点本次行程的图：
1. 原25路无轨电车配车入住武宁场。红色工人先锋号贴纸格外醒目；
2. JB156号车未关闭电显，空调25路的电显在武宁路停车场格外明显。这大概也是25路最后一次出现在武宁场了。犹记得上个月S5A试车时翻的电显也是25路；
3. 25路配车停好车位，关机；
4. 25路配车在赶往武宁场的路上，这次转移的绝大多数车辆大概有两个月没动过了，没想到筋骨还好。此车将发配24路；
5. 25路配车自普雄路右转曹杨路。此车将发配13路；
6. 本次大迁徙的最后一部25路配车，长寿路。由于后方修路导致其不得不降杆，也造成了我终身遗憾；
7. 最后一部配车JB243号（将配13路），在武宁场转了一圈以后，屁股都没坐热，旋即发车赶回内江场！原来，它只是来武宁场报个到而已，回内江场才是它的使命。
8-10. 送别25路无轨电车的同时，也要看看新朋友。S5A系列前往内江场验车以后，随机发配武宁路停车场。不同时间段停的位置竟然还不一样。