增程式真的落后吗？[思考][思考][思考]
准确的说并不算落后，只是它不适合普通的民用车。
1、 因为现在的增程式更多的是被用在了商用领域，尤其是大型船只、火车和卡车上，他们只要负责拉货就行，但是这些巨型交通工具都是运输上百上千甚至上万吨的货物，几乎没有几台燃油发动机能达到这么大的推力和扭矩，所以用电机驱动车轮、发动机给电动机发电的增程式就成了这些大型运输工具最合适的动力方案。
2、 因为这些大怪兽只要需要拉着这些重物低速行驶就可以，非常符合电动机的输出特性，扭矩大而且能瞬间达到最大扭矩。同时发动机只作为发电机来给电动机发电，这样比发动机直接驱动这些大型车辆要省油的多，而且也没有充电的烦恼。
3、 但是增程式用在民用车身上就不合适了，因为民用车要经常高速行驶，所以跑高速的时候用发动机给电动机发电要比直接驱动车辆更费油，因此不划算。所以最适合民用车上的增程式的场景应该是70%及以上城市道路，30%高速道路。[并不简单][并不简单][并不简单]