美国众议院军事委员会 （House Armed Services Committee，HASC）在6月29日驳回了空军预计退役33架早期型F-22的计划，并且更进一步要求将所有的F-22机体升级至拥有至少Block 30/35等级的任务系统、感测器和武器使用能力。
另外，有网友也分享了theWarZone专访Nellis测试部队，了解F-22测试项目的报导。兹摘录内容如下：
🦅 目前的测试行动主要是为了F-22有史以来最大的升级计划：RACS猛禽敏捷战力发布，原本F-22的运算能力集中在两个机柜，但其中的CPU都是很老的Intel，很难升级也压榨不出什么效能。全部换掉的工程又太大，但F-22预留的第三座机柜还是空的，于是就利用这机柜整合全新的xPU（各种运算处理器）与开放架构OS，则新的武器与能力都能透过这个第三机柜整合桥接到旧机柜的飞控与航电系统。
🦅2021年已经测试并部署了R1版，目前正在全力测R2，夏天会开始测R3版。 R1版主要是新增了JTIDS与Mode 5 IFF，解决了5G与4G不能互打的问题（但隐身问题不知如何处理？）
🦅 R2版就会整合AIM-260 JATM，这除了是超远程对空导弹，也有很多现役美制导弹没有的科技。
🦅 (不知哪个版)也会整合IRST，确定是「荚舱」型式，应该就是图中的外侧两具。 IRST将使F-22具有「单机版」的「猎杀链」，并保有隐身能力。
🦅 美国也在加强云端版的「猎杀链」，传统上从发现目标到战管中心透过Link-16指派目标给杀手机需要25-30分，现在在黑旗演习中用AI可以作到40秒～4分钟，相当于你叫Uber派车的速度。
🦅以上的改良都是超视距作战相关，最后F-22也考虑加入头盔显示器，「因为对手已经有了」。要与AIM-9X双向沟通的软件改动幅度太大，所以目前先测试只能单向提供HUD资讯给头盔的版本（能够提升飞行员SA）。
🦅至于F-22/35时常测试的金属镀膜还是不愿意解释那是什么，只说会提高维护性。
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不过，并不是所有人都乐见众议院的决策。白宫管理和预算办公室（Office of Management and Budget） 在上个月发给国会一份声明，表示他们强烈反对众议院阻止军方退役战机和军舰的行为。另外，空军最高采购官员Andrew Hunter在本周接受采访时也告诉记者，众议院的决策将减缓「协同作战飞机」（Collaborative Combat Aircraft）计划的进展。 「协同作战飞机」计划的目的，就是开发并部署一支无人机机队，辅助NGAD和其他战斗机执行战斗任务。而该计划也是空军部长Frank Kendall目前最优先的任务之一。 Hunter认为众议院的决策会限制空军为了达成「协同作战飞机」计划目标所投入的人力和资源。
空军在2023财年申请了5,150万美元的经费，希望将Skyborg计划（该计画展示了F-35和无人机搭配的效用）成熟的技术作为「协同作战飞机」计划的过渡。
记者也询问Hunter，国会所提供的额外资金是否可以让空军在保留F-22的同时持续进行「协同作战飞机」计划？ Hunter则表示，很多基础设施和人力资源的限制不一定能够用更多的资金来解决。
至于F-22升级成本方面，战斗机和先进飞机计划执行官Dale White准将在8月11日的另一次简报中告诉记者，该部门正在与F-22的制造商洛克希德马丁公司合作，估算对33架旧型F-22进行现代化改造的成本。根据2019年的一项分析所预计，每架F-22的升级成本约为5,000万美元，但White准将表示，包括供应链限制在内的许多变数都可能改变最终的估算结果。
另外，White准将也补充道，他们会在下个月向国会报告升级成本数据，为预算审议提供更详细的资讯。
U.S. Air Force photo by Senior Airman Alex Miller