转：我在珠三角地区拜访了20多家公司，大中小的公司都有，基本上都是做出口，做物流的公司，进一步地了解了今年整体出口的情况。

从了解到的情况看，今年大部分的民营外贸老板们的日子不是特别好过，除了小部分的处在风口或者持续需求不错的行业（汽车以及汽车配件、户外电器、户外电源、机械、消费等），其他的行业几乎全线下滑，下滑最严重的则是3C、消费电子、手机相关等行业，而珠三角则是大量的企业都在从事这些行业，可见受到的影响很大。

外贸这个行业，可以说是一直在托着中国的GDP前行，目前国内的外贸每年近20万亿的体量，约占整个GDP的20%，这是支柱行业。我们一般说三驾马车：出口、投资、消费，那么出口应该就是最大的一驾马车，特别是中国加入WTO这20多年里，外贸给我们创造了巨大的财富，让很多人富裕了起来。

各位，不要忘记，我们真正富起来，其实应该就是从2001年12月11日正式加入世界贸易组织开始的。

出口带来了巨大的订单，订单带来了需求，需求带来了工厂，工厂带来了工人，工厂同时带动了上游，上游变多，最终形成了产业链，如此，交错汇总，最终让很多产业链在国内生根发芽，我们也由此渗透到了各行各业，才有了今天的中国的世界工厂的地位，才有了我们现在的经济发展。

手机行业应该是最好的例子。早年的诺基亚、三星、摩托罗拉等公司都在中国代工，最终我们丰富了产业链，才有了后来的华为、小米、OV等手机公司的逆袭，如果不加入WTO，手机行业哪有我们什么事儿？看看朝鲜现在用什么手机就知道了，朝鲜也几乎无任何手机产业链。

所以，但凡是从事外贸的，都深深感激中国加入WTO这个巨大的机遇，多少外贸人走向了富裕之路。

有点跑题。从目前看到的出口公司的情况看，今年，大部分老板们都很谨慎，鲜有逆势扩张的案例。无论是大中小公司，基本上口径都很明确：今年订单有点少，不能扩，先稳住，人员再做一些精简，总之，尽可能的蛰伏。而仅有的愿意扩张的老板，也是我刚刚说的小部分需求还不错的行业，老板们扩张也实属正常，毕竟机会来了。

但综合看来，还是不算好。

我们不要去看7月份的出口数据，看起来还不错，但这是错觉。我们要看的是1-7月份的数据，综合看起来，外贸增长是不高的，如果用美元计价，增长是在10%以内。但这里面有很多行业是高增长的，比如我前面提到的新能源汽车（特斯拉）、燃油车，还有诸如像苹果这样的不受经济波动影响的大型企业，再有比方说像很多大型国企的部分行业出口也都是同比增长的。

而中小企业能做的一些相对普通的行业，大部分是下滑的。整体看，下滑10%-20%是常态。

营收下滑10%-20%，利润下滑就不止这么多了。因为要考虑房租成本的上升、人工成本的上升、原材料成本的上升，以及一些固定成本的支出等等，对净利润的影响是比较严重的。有些中小企业，上半年则是直接在亏钱。更多的都是在亏损的边缘挣扎。

造成这样的结果最大的原因还是因为订单少了，需求少了，内卷多了，大家竞争继续激烈，自然就会都赚不到钱。

更麻烦的是，一时半会这样的格局还难以改变。

当然，中小企业拿钱容易了，这个是真实的。我见过的中小企业，现在只要是有公司的，可以抵押房子的，拿个几百万都是可以的。但问题是，老板们也不傻，房子抵押出去贷一笔款出来去扩张，结果连利息钱都赚不回来，老板们才不会去贷款，而且还得抵押房子。

所以，这对金融机构来说，也是比较麻烦。正如我之前跟大家说的一样：货币总量很多，但企业融资意愿大幅降低