已全面开工，我自己买的车都是我自己喜欢的款式，修好了边开边卖，让他们都达到一个比较好的状态，有利润谈得来就卖。其实在我的领域我五年前买铺的时候就已经登顶了，为什么这么说呢，因为在汽修行业99%的从业者都是租的门面，房东很少有自己做的，即便是有些房东是修车出身，也都坐着收租了。

在二手车行业，其实那些真正的老板并没有直接接触客户，客户接触的都是销售顾问和职业经理人（三天两头跳槽，吃窝边草，忽悠分期提返利，有点小钱了就自立门户了，其实道行还很浅），谁的店大，谁的展厅豪车多，就感觉谁有钱，其实很多做的大的都是玩的杠杆，自己欠着银行的房贷，拿着投资人的钱，养活一大帮子人，付着高昂的房租，越大你越不知道水有多深，晓得哪天就卷铺盖走人了。

在我们圈子里面你要说北京某个车行，可能北京同行知道，北京的客户有部分知道，但是你问广州的车友听说过这个车行没有，99%没听过，因为车行本身是没有在玩车的领域有根基的，商人就是商人，但是玩车领域，你要说深圳某个人玩STI很出名，上海某个人玩M系列很吊，那么一说，圈子里面肯定都知道，我就是来自于玩车领域，我的车行就我一个人，销售是我，修理工也是我，老板也是我，有什么问题我说了算。够不够硬，我们实力见分晓。

我就一个宝贝丫头，等她嫁人了，我也就隐退了，如果我的现货车没有你喜欢的，你可以直接找我定你喜欢的，如果因为我的原因走眼了，你的损失我来买单，有缘分的江湖见。

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