新到英菲尼迪G25一台，车况在这个年份里，绝对算优秀的了。经过仔细的挑选甄别，上到微博货架。

11年上牌，9.5万公里，2次过户，车身颜色是最受欢迎的白色，金属覆盖件仅2块补漆，其他都是原漆。对一台11年车龄的日系豪华车来说，应该很难得了。

这至少能证明，这车前任车主驾驶技术跟驾驶习惯都很不错。开得也很小心。

类似英菲尼迪，雷克萨斯这种原厂带免费保养的品牌，一般进厂，技师能随手解决的问题，都会随手解决掉，每次检查相对外面的小店也会更专业仔细。英菲本身也没什么致命的通病。

这些年从我这儿买走英菲的客户，除了前几天那个底盘烂穿的客户，还有早年间有个爆缸的G37客户，其他的没有因为车辆本身品质问题而找过什么麻烦的。

VQ系列机器老是老了点，但耐用性非常优秀。无须赘述，老派的稍微有点韵味的日本豪华车，英菲肯定是综合各方面性能最均衡的一个品牌。雷克萨斯当然好，但不管是old school风格还是new money时期的雷车，高昂的售价不是人人都能接受的。

买个车，动辄还有人背后指指点点，冤种韭菜之类的头衔扣脑袋上，谁也不好受对吧？

下面是详细车况说明，喜欢的朋友仔细研究。

【车型】英菲尼迪G25
【户籍】鲁R
【排量】2.5
【排放标准】国4
【变速箱】自动
【上牌年月】2011年1月 【表显里程】95782Km 【车身颜色】白色
【外观做漆】左后叶子板钣金喷漆，左后门喷漆，两个后门有拆卸
【内饰瑕疵】正常使用
【钥匙数量】1把
【过户次数】2次 【亮眼配置】天窗，自动空调，电动座椅
【保险年月】2023年2月 【年检时间】2023年1月 【保养记录】最后进店2016年7月20日，最后进店里程30210公里
【出险记录】仅1次，赔付金额仅3000元
【玻璃年月】原车
【轮胎年月】后轮19年，左前轮17年，右前轮20年
【初检瑕疵】右后门把手剐蹭掉漆，右后叶子板有小坑，后杠小剐蹭，左后叶子板有坑，左前叶子板挂蹭掉漆，前杠剐蹭 【整备项目】保养，建议更换左前轮跟后轮轮胎

欢迎随时到店看车，车况三大件有问题，随时包退包修，质保一年两万公里，具体车况，咨询工作人员，看车之前，提前预约一下。

以上……