腾势D9上市，售价32.98-45.98万，它是更适合商务用途的MPV？

这款车是腾势首款MPV，纯电/插混两个版本。这个价位除了家庭用车场景外，也要更多考虑商务需求。如果你是商务人士，来看看这些车型亮点能不能打动你？

·设计大气不掉价，功能实用有新意：
纯电和混动两种不同外观设计，但视觉效果看着都很大气，车停在路边挺有气势；
靠近车辆即可感应到车主位置，迎宾灯、电滑门自动打开，同时播放音乐，座椅自动后退，仪式感到位；
第二排座椅滑轨行程很长，配合电动腿托和按摩功能，乘坐体验有加分；
后排有两个头枕屏，除了日常娱乐外，还有升降摄像头可以开视频会议；
第三排靠背角度能向前调节到118°，让后备箱空间利用率变得更高；
看介绍还有人体工学+NAPPA真皮座椅、14个丹拿音响，等见到实车再跟大家分享~

·插混/纯电的优势得到放大，平顺、安静，很适合MPV：
腾势D9插混版用的是比亚迪DM-i混动，有两驱/四驱可选，纯电续航从50-190km不等，官方百公里亏电油耗5.9L。有长途驾驶或充电不便的朋友考虑它，没里程焦虑；
纯电版用的也是比亚迪刀片电池，CLTC续航在600km左右，官方说充电10分钟，续航150km。提前半个小时充上电，往返机场接人绰绰有余。
电动车（包括插混）的优势之一就是动力输出更平顺，同时车内很安静，放在商务用途的MPV上，优势其实是放大了！

从价格上来看，腾势D9肯定要和GL8ES陆尊、赛那进行竞争。考虑家庭和商务场景，这个价位MPV要是你会怎么选呢？#腾势D9上市之夜# #老板座驾的顶流之争#