中期改款的X7已经和大家见面了，光从视觉上看已经是一次堪称换代的改款了。

外观上前杠处做了一个拐角，这点借鉴了同家族大哥库里南的设计，点阵式尾灯变得更加有颗粒感，内饰方面中控仪表改成了一块非常大的连体曲面屏，视觉效果非常震撼。

其中，争议最大的就是新款的大灯。继大鼻孔进气格栅设计伤透了“蓝天白云”粉丝之后[允悲][允悲]宝马并没有就此停手，这次又带来了“眯眯眼”大灯。这种设计似乎在将来要成为一种大趋势，不光是同家族的宝马i7，奔驰S-class，就连以灯厂著称的奥迪都开始把大灯搞得越来越小。造成这种情况的原因很简单，在目前车辆普遍采用LED光源大灯，灯组中仅仅需要采取很少的颗粒，就可以带来足够的亮度。这使得车企更愿意把空间留给进气孔，这样做既可以给如今功率更高的引擎提供更多的进气量，同时也是为将来的电气化改进提供更多的空气动力学设计灵感。

目前已知的情况是新款的交付需要等到年底，具体指导价也还没有公布。目前现款车型中规部分地区有10w左右的优惠，平行进口版本的优惠力度也是非常大[哆啦A梦吃惊][哆啦A梦吃惊]，目前美规中配车型的价格，大约在90w左右。

那么问题来了，以当今对汽车的审美观念，您是否能接受这种分体式“眯眯眼”大灯？相比于过去那种大“眼睛”标准“鼻孔”的匀称比例，您会选择哪种？[嘻嘻][嘻嘻]