最近凯迪拉克LSY发动机CT4 CT5车型讨论热度比较高哈，我就把我们之前弄的小成果分享一下吧。
测试车为国6A CT5 2.0T 172kw，已升级高流量头段和中尾段排气，高流量进气滤芯，98汽油。
SPR程序分为3个模式可以随时切换:原厂，95汽油模式，98汽油模式。
原厂程序配合当前硬件，Mainline测试结果为171匹240牛左右，折算发动机约220匹。
SPR 95汽油模式188匹280牛米左右，折算发动机约243匹左右
SPR 98汽油模式193匹280牛米+，250匹左右。

对于这辆车当前硬件来说，这个结果，已经算是稳定性和提升比较理想和平衡的了。

LSY的升级涡轮也扔在持续测试中，敬请关注！