比亚迪和长城的混动各有什么区别？[思考][思考]
1. 长城专为它的混动车型开发了一套DHT。抛开这套DHT，长城柠檬混动和比亚迪的DM-i很接近，都是以电机为主，发动机为辅的设定。不过因为长城自主研发了这套DHT，让它的变速器有两档可调，而不像比亚迪DM-i和本田的iMMD只有一档。这开起来，最大的好处就是在高速时，既有不错的经济性，动力表现也会更好，2档负责经济，1挡负责再加速的性能。
2. 长城的混动DHT有2套动力形式HEV和PHEV，3套动力总成，分别是1.5L+DHT100,1.5T+DHT130，1.5T+DHT130+P4电机，其中DHT100的驱动电机功率为100kW，扭矩为250N·m；DHT130的驱动电机功率为130kW，扭矩为300N·m。
所以简单来说，它的混动系统的优点在于2挡DHT和多种动力组合，而且这些组合适配于长城旗下几乎所有级别的SUV。比亚迪也是如此，小到秦PLUS，大到唐DM都可以适用。