#通行线·铁路#【德铁联合西门子公司首次推进氢气能动力列车测试及移动氢气加油站的建设】近日，德国联邦铁路公司与西门子正联合推进氢气列车测试以及移动氢气加油站的建设，这一合作正推动铁路的气候友好型交通转型。

这一项目下有许多值得关注的创新元素，包括新开发的下一代氢动力列车 Mireo Plus H和新设计的移动式储氢拖车。该列车及其新基础设施旨在取代通勤和区域交通中的内燃动车组列车，并将与铁路相关的二氧化碳排放量降至零。其中，Mireo Plus H列车为两编组，采用燃料电池技术的氢气驱动，装配有两个驱动系统，每个系统由一个燃料电池和一个锂离子电池组成，其运行里程可达800公里，可以比肩常规电力动车组；1.7兆瓦的牵引功率，可提供高达1.1米每二次方秒的加速度，最高时速可达160公里，三节编组版的续航里程可达1000公里。此外，移动氢气加油站同样是值得关注的亮点，氢气在工厂通过电解产生后，经过压缩机压缩后存放入新设计的移动式储氢拖车，以确保氢动力列车能够快速便捷的补充氢能源。

据悉，Mireo Plus H 列车将于2023年在巴登-符腾堡州开始测试运行，并计划于2024年的客运服务期间在蒂宾根、霍尔布和普福尔茨海姆之间的定期客运服务，从而逐渐取代柴油动力列车。绿色与新能源技术的理念毋庸置疑已经成为未来交通领域的发展趋势，此番德铁与西门子公司对于氢能源列车的开发项目，或将成为该理念实际应用的一次里程碑式的尝试。

（图源：德国联邦铁路公司官网）
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