深圳市轨道交通第五期建设规划线路图（第二次环评版）

9月5日，深圳市发改委又再次公布《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）环境影响评价第二次公示》，信息也比第一次公示更详细，咱跟上节奏出个图。。

深圳市轨道交通第五期建设规划共13个项目，规划里程约226.8公里，具体为：
一、市内线路11条线（快线4条，普线7条）
1).15号线（普线），起于“前保站”，止于“前保站”，线路长约32.3公里，共设车站24座；
2).17号线一期（普线），起于“罗湖站”，止于“上李朗站”，线路长约18.8公里，共设车站18座；
3).18号线一期（快线），起于“沙井站”，止于“白花站”，线路长约18.7公里，共设车站8座；
4).19号线一期（普线），起于“南塘围站”，止于“聚龙站”，线路长约12.5公里，共设车站12座；
5).20号线二期（快线），起于“机场北站”，止于“福田会展站”，线路长约34公里，共设车站14座；
6).21号线一期（快线），起于“坳背站”，止于“龙园站”，线路长约12.5公里，共设车站6座；
7).22号线一期（快线），起于“上沙站”，止于“黎光站”，线路长约34.2公里，共设车站21座；
8).25号线一期（普线），起于“吉华医院站”，止于“石龙站”，线路长约16.2公里，共设车站14座；
9).27号线一期（普线），起于“松坪村站”，止于“岗头西站”，线路长约23.2公里，共设车站19座；
10).29号线一期（普线），起于“红树湾南站”，止于“兴东站”，线路长约11.3公里，共设车站10座；
11).32号线一期（普线），起于“溪涌站”，止于“葵涌东站”，线路长约9.5公里，共设车站4座。
二、跨市线路2条线（快线1条，普线1条）
12).10号线东延深圳段（普线），起于“双拥街站/黄阁坑站”，深圳境内线路长约2.9公里，设车站1座；
13).11号线北延深圳段（快线），起于“碧头站”，深圳境内线路长约0.8公里。

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