全国独有！4种铁路在这座城市交会

原创来自：中国铁路

蒙自市是云南省红河哈尼族彝族自治州首府

也是过桥米线的故乡

1910年起

这座城市就与铁路结下了不解之缘

图 在蒙自市境内米轨、普速和高铁线路在此相交

铁路技术日新月异

见证了城市发展与日俱进

作为昆河米轨铁路、个碧石寸轨铁路

和玉河普速铁路、弥蒙高铁的交会点

蒙自市成为全国仅有的

寸轨、米轨、普速、高速铁路并存的城市

4条铁路纵横延展

见证了彩云之南的沧桑巨变

它们的故事你知道多少？

1910年

昆河铁路

昆河铁路轨距为1000毫米

于1910年全线通车

昆河铁路

是中国最早的山区铁路之一

线路全长465公里

起始于昆明北站、终达河口站

目前主要承担货运功能

碧色寨站

曾是昆河铁路重要的中转站

也是电影《芳华》《无问东西》取景地

如今已成为热门景点

1936年

个碧石铁路

个碧石铁路是全国唯一的寸轨铁路

两轨之间的距离仅为600毫米

图 修建铁路时使用的经纬仪（模型）

个碧石铁路个旧至碧色寨段

于1921年建成通车

之后又延伸至建水、石屏

通过这条铁路

个旧的锡金属得以销往世界各地

1970年

原铁道部对部分寸轨铁路进行扩轨改造

寸轨转变成米轨后

与昆河铁路接轨

图 蒙自碧色寨寸轨主题公园内铁路线路图雕塑

如今

碧色寨站还留有

寸轨铁路的站房和一小段钢轨

见证了它曾经的辉煌

2012年

玉河铁路

玉河铁路设计时速120公里

开通以来

为蒙自的发展注入了强劲动力

“十三五”期间

蒙自地区生产总值年均增长12.8%

2022年

弥蒙高铁

弥蒙高铁北起弥勒站

南至蒙自站

线路全长107公里

设计时速250公里

计划今年内开通

弥蒙高铁建成后

将和玉河铁路一起

成为连接滇中城市经济圈

与滇南城市群的重要交通运输线

景物居然似旧京

荷花海子忆升平

1938年抗日战争时期

陈寅恪在西南联大蒙自分校授课时

曾如此描写蒙自南湖

蒙自诞生过云南省内

第一个海关、第一个电报局

第一个外国银行、第一条民营铁路

第一个外资企业、第一个驻滇领事馆

……

如今

伴随着弥蒙高铁的开通

这个城市必将迎来新的发展契机

焕发出新的光彩

你的家乡通了火车后

发生了哪些变化？