8月份提出的拿铁DHT-PHEV，经过一个月的磨合，没辜负我独排众议否了比亚迪唐DM选择了它。性能、质感始终在线，舒适性和静谧性上也表现出了该有的同级优秀水准。
在动力电池电量充足时，车辆起步、行驶都是默认纯电优先。这时候的行车品质就跟电车一样，安静平顺，动力内敛，提速迅猛且线性，驾驶起来轻松加写意。当电池电量剩余5%左右时候，发动机自动介入进行馈电行驶，动力一触即发，源源不断，跑上120km轻轻松松。而且因为底盘和悬挂有十足的韧性，跑个山路，走个不平的路段，基本很难产生大的颠簸。
当然我最喜欢的是它的快充和对外放电。有快充加成就能够在高速的服务区快速补能又不耽误赶路的时间。而且对外放电是真的实惠。以前户外野餐，总是少不了带上气罐或者一箱碳，不说用着麻烦也是比较危险，有了对外放点的拿铁就省去了气罐和碳，即减轻了装备数量，还更加环保和方便。这样的野餐方式才是我梦寐以求的。