#贵阳失事大巴乘客多为同小区居民#谢谢财新报道，终于看到了27名遇难者中的具体名姓和情况！——《贵州大巴事故：乘客多为贵阳老城区向阳大院居民，一名遇难者和妹妹一同登车，凌晨1点半还和朋友发信息》。————“90后”女孩小雅，和身边的朋友、身边的闺蜜没有什么区别，听话、上车，抱怨、不停的发信息，“坐太久了，屁股都坐麻了”——五点钟，她的朋友周洁再也没有收到回信，不幸遇难！
 
贵A75868的大巴！幸运的是，周洁的妹妹和小雅一起拉走集中隔离，一起上了大巴，最终确认，只是脚受伤，生命无虞。这可能是，和最痛的消息一起到来，周洁收到的最好的消息！
 
从财新原汁原味采访记叙中可以看出三点问题，同样这也当是三点改进！
 
一，拉走隔离，不知道去哪。“小雅一开始并不知道目的地是哪儿，问司机也不回答，11点的时候不知道从哪里知道的说是去荔波。”下一步，拉走隔离时，政府街道当有详细的信息公示，这是居民的知情权，而且有助于防范拉错人。从文中看，司机都不知道去哪，如果早有公示，对司机提前熟悉跑线、了解情况、提前有所准备也是大有好处！
 
二，车辆不透风等状况，堪忧。小雅回信说：“穿了个蓝色隔离衣，路上不开窗、不通风”。正如医生白衣山猫说，其实大巴在路上透当通风、透气，其实对是沿线的建筑、人、物没有危害，反而对车上的大人、小孩子的健康有好处！
 
三，最要命的影响在司机！当然，车上的人如此负重打扮，最具危害性的是司机！司机全身包裹得如此紧倒也罢了，但是戴着防护镜，套着头罩，全身里三层外三层，在半夜开车，是不是影响视线，影响反应灵活性，这绝对是个大问题！
 
当前，贵州省委书记已经下令严查！相信，贵阳会从快从速全面彻查，很快结果就会出炉！———到底事故中，司机如此装扮有没有影响到驾驶，如果有影响，是不是未来可以调整。当然，更重要的是，贵州的道路情况复杂，半夜运送密接人员，到底有没有必要，能不能在半夜时分，就近停驶、休息，这些当反思、梳理，查找运送的漏洞和问题，这才是真正的举一反三，调查组必须要查办链条中的失职者，渎职者，需要给遇难者和家属一个真正的交待！凯雷恐龙鸟录音转码