“肠子都悔了，买完五菱宏光MINIEV，开了一个月，现在就开始后悔了！
当初真不该听信朋友的，说什么懂车的人，才会买电动车，而懂真谛的人才会买宏光MINIEV，知途为主，经济实用，买宏光MINI准错不了”！我一汽车小白，在他的讲解下，稀里糊涂地半推半就地就提了这辆五菱宏光MINIEV，马卡龙三元锂那个版本，一分钱都没有优惠，6月中旬提的车，现在开了有1个月左右的时间，后悔的主要有两个方面。

五菱宏光MINIEV为什么卖得好，也许很多人是会认同我说得这三点，一是便宜，二是小巧好看，三是短途代步方便，出行经济。

有人说，“五菱宏光MINIEV是抓住了消费者的痛点，让曾经很多买不起车的人也能有一辆遮风挡雨的代步车，这句话虽然说的不是那么的全面，但是说的也在理上。

1、以我看来五菱宏光MINIEV更像是一辆可以上牌合法上路的老头乐，无任何驾驶质感可言。

2、制车成本更是压缩到极致，车内采用了大量硬制塑料材质，虽然宏光MINIEV采用了目前主流的笼式高强度钢车身骨架设计，但是这是一辆最高时速可达100Km/h的车子，车头与车尾相对较短，在发生冲撞时没有足够的溃缩空间，势必会挤压乘坐空间。

3、要知道日系车靠溃缩吸能提升安全，法系车靠提升车身钢性结构来提升安全，这两样都没有在宏光MINIEV上体现出来，所以在安全方面我是比较后悔的，要知道这可是一辆最高行驶速度可达100KM每小时的车子，并且这车是可以上高速的。

在省油省钱的前提下，我认为买车对安全方面的考虑是尤为重要的。

4、车子设计不合理，从外观来看，设计提升了外观的即视感。车子不仅车高、底盘也高、而且坐姿也非常高，车子速度不注意，放缓车速在转弯的时候，因设计的原因，车身很容易发生侧倾现象甚至侧翻现象。

【以上是来自于网友的用车分享】

【峰哥谈车】

五菱宏光MINIEV这款车作为短途代步工具还是不错的，拥有，好停好放，出行经济等优点，但是如果这将是你的第一台车的话，并不建议去选择，受制车成本的影响，这款车在安全方面的考量，还是有待市场检验的，并且这款车在空间方面，勉强够1-2人用，但是随着乘坐人员的增多，在整车的制动，车身行驶时受行驶路况对车身的支持侧及安全性是必会有所影响。