之前提到过硅谷投资的报告重点提到的HAAS硬件即服务的概念，今天就聊聊百年拖拉机企业约翰·迪尔，是如何做的。
农场主需要的是以最快的速度、最经济的方式完成犁地松土、喷洒农药、收割庄稼的工作，而不是持有一大批昂贵需要维护的农用机械，尤其是还要支付驾驶员的操作费用，人就会疲劳和出错误，拖拉机司机的工作时间平均每周要工作60到62个小时，还没有周末和节假日，在农忙期间工作时间就更长了。
为应对以上问题，约翰·迪尔公司计划在2022年内，准备推出一款自动驾驶拖拉机解决方案。迪尔公司一直在发展农业自动化转型的业务，提供了多种量身定制的解决方案。使用GPS定位和引导拖拉机的自动转向系统是农场自动化的核心，其AutoTrac解决方案已发展了20年，而新功能将建立在这些解决方案之上。自动驾驶拖拉机配备了AI视觉能力的六对12个立体摄像头，可以全面了解拖拉机周围的情况，并结合机器视觉算法，实现拖拉机障碍物的无缝移动和导航，并能够区分出哪一片是杂草，哪一片是农作物，然后喷雾器可以自行选择往哪里喷洒。因为配备了探照灯，在农场主睡觉的晚上，自动驾驶拖拉机也可以通宵工作，拖拉机加满一次油可以持续工作8小时，农民首先使用信标或围绕周边的传感器、无人机等来绘制他们的田地边界。此后，专用软件会绘制一条路线，驾驶员可以在必要时对其进行微调，从而实现了无人耕种、收割作业。
商业模式方面，因为自动驾驶拖拉机是软件和硬件深度结合的智能电子产品，迪尔在考虑按照每英亩的耕作面积来收取服务费用，相比单纯的卖拖拉机，这种按服务量收费明显更合理，也更经济，类似于订阅制，按用户的需求来收费。@物联网那点事 @智家小元 @北外在线 @网易科技频道