F1新加坡站FP2后官方分析

1.单圈方面：法拉利最快，红牛+0.11，梅赛德斯+0.24，Alpine+1.25，阿尔法罗密欧+1.42，迈凯伦+1.59

2.长距离方面：红牛最快，法拉利+0.02，梅赛德斯+0.26，Alpine+0.88，阿尔法罗密欧+1.06，迈凯伦+1.07

3.赛车性能方面：法拉利在慢速弯性能全场最佳，也是在单圈方面能够胜出的原因。中速弯和高速弯因为数量较少，并未拉开明显差距。

4.其他：各种配方的轮胎磨损情况都很高，预计软胎的单圈性能损失在0.18秒左右，理论上软胎并不适用于一停策略。硬胎则在速度上劣势明显，但是赛道难于超车的特性使得硬胎也是一停策略的法宝。

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