作为自主品牌龙头，近十几年来吉利汽车一直推行全球并购策略。

关于吉利汽车的并购史，最早可以追溯到16年前的2006年。当时，吉利汽车收购了英国锰铜控股19.97%的股份，这是英国伦敦的士的主要生产商，在收购之后吉利与锰铜控股合作建立合资工厂，并开始生产英伦TX4出租车。

当然，从现在来看，吉利汽车收购英国锰铜只是小试牛刀。

到了4年之后，吉利汽车以18亿美元的价格从福特手中收购沃尔沃轿车业务，获得了沃尔沃轿车公司的100%股权，上演了震惊整个汽车圈的“蛇吞象”事件。

收购沃尔沃给吉利汽车带来了蜕变，在收购沃尔沃之前，吉利汽车的技术较为落后，品牌和口碑都不是太好；但在收购了沃尔沃之后，由于有了沃尔沃提供的技术支持，吉利汽车的技术开始飞速发展，产品、品牌和口碑都有了明显的提升。

在尝到了收购沃尔沃带来的甜头之后，吉利汽车开始大力推行全球并购策略。

2014和2015年，吉利汽车分别收购了英国电动汽车研发公司EmeraldAutomotive以及碳循环国际公司的股份，到了2017年，其又收购了马来西亚DRB-HICOM集团的股份，并间接拥有了PROTON49.9%的股份和51%的豪华跑车品牌莲花。

到了2018年，吉利汽车成功收购戴姆勒公司9.69%的股权，成为其第一大股东。

当然，除了收购国外车企的股权之外，对内吉利汽车也是毫不手软，早在2016年，吉利控股斥资4亿元收购东风南充公司100%股权，到了2020年，吉利汽车又分别入股了安徽华菱星马以及重庆力帆，还有2021年收购了山东唐骏欧铃汽车制造有限公司。

根据媒体统计，在最近这十几年里，吉利汽车在国际上的收购案接近10起，而国内的收购案也有6起，“买买买”已经成为吉利汽车最重要的策略之一。