中国企业正在欧洲吃掉德企吗？日前，奥地利《标准报》说德国企业要练好内功，德国《商报》则认为：相比经济依赖中国，德国企业越来越不敌中国竞争对手，才是更为严重的问题！

尤其好玩的是，德国媒体指出，如今德国如今该认真学这个亚洲国家的成功经验：创新的土壤、优秀的教育体系、高效官僚系统、可靠基础设施等。德国媒体还重点强调，德国尤其是要学习他们的效率，在中国几个月就能建成一座新工厂，此外成千上万的高水平技术专家和更低的税率，都值得研究学习。

看到这段话，大家是不是很惊讶，创新土壤、优秀的教育体系、高效的政府、可靠基础设施难道不是过去我们经常说向欧美学习的东西吗？怎么变成了要向我们学习了[笑cry]。
至于效率方面，德国柏林勃兰登堡国际机场，建设时间长达14年的机场才终于启用，比预计完工时间晚了9年。而特斯拉在柏林的工厂就比中国上海工厂慢太多了，产能还低，成本还高。

实际上，中国企业没有吃掉德国企业的饭，而是被德国人自己作死的。因为中国在欧洲占的市场主要是中低端，高端产品主要是欧美日占领的。
德国一些企业失去中国市场，比如盾构机和高铁，那是德国定价实在太贵了，企业都受不了，自然有代替的动力。德国领先的机床也一样，贵得离谱、服务还慢，所以企业有类似国产代替的，一般就代替了。

德国现在最需要担忧的不是被中国代替，而是企业因为能源成本高到受不了出走到美国等。现在欧洲能源成本是美国人的几倍，欧美企业的资源禀赋又类似，所以欧洲企业跑美国是比较顺理成章的，特别现在欧美还搞意识形态挂帅，出走美国企业比到中国受的压力会比较少。

有一点，德国人终于愿意睁眼看中国了。比如说媒体报道提到中国的教育体系，现在欧美越来越看到中国基础教育的优势，中国教育体系可能对10%拔尖孩子有点啰嗦，但是对90%的孩子、也就是绝大多数人成为一个合格的劳动者非常关键，英国人还专门请中国中小学老师去交换教学。中国的创新是比较宽松的，德国十个拔尖的人类学家因为研究敏感都跑中国来了。中国也是全世界最大面积实行自动驾驶测试的国家，对各种创新是相当友好的。而他们提到高效的政府管理体系，只要去过各个国家旅行就清楚，经过一轮轮整顿，中国真的是效率秒杀绝大多数国家的。

所以与其说中国企业吃掉德国企业份额，还不如说是欧洲人过得太舒服了，劳动价值支撑不住他们生活了；另外成为美国人走狗在付出巨大代价了。因为中国企业基本上都可以干，只要欧洲愿意降低收入或者增加工作时间，企业成本下降，当然就有竞争力了。