今儿看了之家这个新途乐试驾图文,惊住了,如今年代还有说自吸高海拔动力没问题的?
已经2022年了依然坚守大排量自吸,这不是情怀,而是为了让用户痛苦,中等排量增压的3.0T或者3.5T在动力、税费、省油全面超过大排量自吸,不明白途乐为啥还坚持。
另外,再大排量自吸在高海拔动力都会严重下降,这个和低海拔差不多的动力体验的观点绝对是严重误导。
纯燃油发动机对抗高海拔低氧含量最好的办法就是加涡轮增压,自吸从结构来说永远不可能高海拔不严重掉动力的。
发布于 北京
