如果你如今还觉得电控这东西没用，那我建议你试试雅马哈R1，然后认清现实。

今天在珠海试了雅马哈全新的R1和R1M，体会到了现代科技下的电控技术有多强大：大直线尾速冲到250km/h重刹入弯，这车居然主动能拽着我往弯心走！膝盖划过Apex开油，大倾角时前轮抬起车把向左偏移，我居然感觉不用松油，回看gopro此时138km/h，电控的动作细腻自然信心满满，等前轮回到地上，动力无缝衔接然后线性暴力的冲向下一个高峰。我无法用语言描述出那种不真实的稳定信心，但在这个过程中，电控系统一直在工作且让你毫无察觉。

所以现在摩托车都在宣传电控，但我试下来真正做的好的，能如此细腻自然的，可真没几个，现在大家买车都要先看配置，归根结底还是因为自己也不知道他们启动时会怎么样，所以多就是好，这很像很多年前的汽车消费市场，但好用永远是最重要的。雅马哈的车你一定要骑，车和人的契合度，这些配置的好用程度会让你想撕掉那些玲琅满目的配置表，车，还是要试才知道好在哪儿。

两台车在赛道跑了小100公里，心里想跟大家说的话太多，一篇微博承远远载不了，等回北京我来做个视频吧。分享一下今天我从害怕，到第一个弯脚，心里变得踏实，到万转开阀，到尝试逼出电控的介入。

感觉R1给我展示了雅马哈技术功底的同时，也让我再次清晰且深刻的认识到了自己几斤几两。[允悲]#凯文聊摩托##雅马哈r1##雅马哈r1m##雅马哈# http://t.cn/z8Agy4q