EQE SUV 发布，新车定位为中大型纯电 SUV，延续了 EQ 新车系列的低风阻和长续航风格，配备 19 英寸轮毂时最低风阻系数为 0.25，后驱车型 WLTP 最长续航 590 km。

AMG 版本此次也一同发布，AMG 53 车型最大功率 505 kW，零百加速 3.5 秒。

EQE SUV 具体参数（详细图表见 P10 到 P13）：

- 尺寸：

EQE SUV 尺寸为 4,863 × 1,940 × 1,686 mm，轴距 3,030 mm。接近 1.7 m 的车高为车辆提供了巨大的内部空间。

- 驾驶：

EQE SUV 可选 10° 主动式后轮转向，选装后转向直径可从 12.3 m 降低至 10.5 m。

EQE SUV 可选空气悬架，新车具备越野模式，越野模式下车辆在不同车速以及不同路面下有针对性的扭矩控制策略，配备空气悬架的车型在越野模式中某些车速下可升高 25 mm。空气悬架最高可升高 30 mm 高速行驶中可下降 20 mm。

- 三电：

EQE SUV 的电池采用 811 配方三元锂，电池以及电池管理系统为奔驰自研。电池可用容量 90.6 kWh，其寿命经过奔驰严格的测试，到达衰减标准前可满足 10 年 25 万公里。热管理方面 EQE SUV 全系标配热泵，保留了 PTC 电辅热。

后驱 350 车型搭载 215 kW 永磁电机，四驱车型最大功率 300 kW，最大充电功率 170 kW。

- 驾驶辅助：

EQE SUV 搭载了奔驰车系目前主流的辅助驾驶系统，支持可自动识别限速牌调整车速的自适应巡航，打灯自动变道功能。

- 主动安全：

EQE SUV 的主动安全此次亮点较多，除去常规的 AEB 功能外，车辆还配备了主动紧急变道功能，工作速度可达 110 km/h。

盲区警示功能可以在 10 km/h 以上启动，会包含声音以及图标预警，如果在 30 km/h 以上系统检测到盲区接近的车辆、行人或者自行车且驾驶员没有采取措施，车辆将会自动制动。

在车辆检测到无法避免的侧碰时，EQE SUV 会在短时间内给前排座椅的侧翼充气以增加缓冲。

- AMG 车型

AMG EQE SUV 主要针对车辆的性能升级，可选 21 或者 22 寸轮毂，后轮转向因为刹车和轮胎的升级略微减少至 9°。

刹车规格上 AMG 车型为前 6 活塞 415 × 33 mm，后单活塞 378 × 22 mm。如果选装碳陶刹车系统，前刹车会升级至 440 × 40 mm。

AMG 车型的电机的散热做了针对处理，可以在高复杂下持续工作，系统最大动能回收功率 260 kW。

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